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sábado, 10 de agosto de 2013

Puente Scale Lane de Mc Dowell + Benedetti

                
Puente Scale Lane de Mc Dowell + Benedetti
publicado en A AS Architecture

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Un innovador puente colgante sobre el río Hull se ha abierto al público, ofreciendo los peatones de la experiencia única de viajar en el puente, ya que se abre y se cierra al tráfico fluvial, un mundo de primera.



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El puente de acero negro tiene un carácter robusto distintivo y la forma curva, por lo que es un hito memorable que es único a Hull y su patrimonio industrial y marítimo.


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La obra ganadora en un concurso internacional de diseño de 3 etapas, celebrada en 2005, el puente ha sido construido con el concepto original del equipo de competición, arquitectos McDowell + Benedetti, ingenieros estructurales Alan Baxter Associates, y el contratista principal y el M & E ingenieros Qualter Hall. Situado en Kingston upon Hull, al este de la ciudad de Hull, el puente conecta Old Town Conservation Area de Hull en el paisaje industrial sin desarrollar de la orilla oriental.


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El puente proporciona una ruta accesible que conecta la zona de los museos en la orilla oeste de las principales atracciones de Hull The Deep. Forma radical del puente crea dos rutas peatonales generosos, una suave pendiente de un camino escalonado corto.


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El techo del tambor proporciona una plataforma de visualización superior con una barandilla de acero sin costura, lo que da la sensación de estar a bordo de un trasatlántico atracado. La columna vertebral estructural central del puente incluye zona de estar, la creación de una variedad de lugares para la gente para hacer una pausa en el camino para descansar y disfrutar de las vistas riverscape.


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La columna vertebral se eleva en un lucernario con iluminación de fondo que proporciona un marcador en la noche. El puente gira mediante un mecanismo de accionamiento eléctrico para abrir la vía al tráfico fluvial cuando sea necesario.


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Cuando se activa el movimiento mecánico del puente es lo suficientemente lenta como para permitir a los pasajeros a paso de forma segura en el puente de la orilla oeste, mientras está girando. Artista Nayan Kulkarni ha creado una obra de arte público en el puente, un paisaje sonoro en el que disfrutar del paisaje fluvial.


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Cuando se activa la apertura del puente una nueva secuencia de campanas rítmicas se activa que aumenta de urgencia y se combina con una luz intermitente de iluminación desarrollado por consultores Sutton Vane Associates. Esto tiene un propósito práctico para alertar a los peatones a la rotación inminente apertura y aumenta el drama de la 'paseo'. 
 

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Ubicación: Hull, Inglaterra


Ingeniería: Alan Baxter Asociado

Presupuesto: 7 millones de libras esterlinas

Año: 2013

Cliente: Yorkshire Forward, Hull Forward, Hogares y Comunidades de la Agencia, el Consejo de Hull City

Fotografía: Timoteo Soar

jueves, 20 de diciembre de 2012

Puente Festina Lente por Alagic Kanlin Bojan y Hustric Amila


Puente Festina Lente por Alagic Kanlin Bojan y Hustric Amila

publicado e A AS Arquitectura


Alagic, Kanlic Bojan y Hrustic Amila


"Date prisa, poco a poco," se traduce al latín como Festina Lente. La frase encaja en el diseño de un nuevo puente en Sarajevo sobre el río Miljacka.


Alagic, Kanlic Bojan y Hrustic Amila


Situado junto a la Academia de Bellas Artes, el puente fue diseñado por tres estudiantes: Adan Alagic, Kanlic Bojan, y Hrustic Amila. El loop-the-loop en el centro crea un refugio, y también ofrece un punto único de descanso en la ciudad. 


Alagic, Kanlic Bojan y Hrustic Amila


El puente de acero está pavimentado con placas de aluminio y equipado con bancos hechos de troncos lisos.Por la noche el puente iluminado por LEDs.


Alagic, Kanlic Bojan y Hrustic Amila


"La idea básica del puente es la unión de lo secular y lo espiritual", explican los diseñadores, y señaló que la academia era antiguamente una iglesia. "El bucle en el puente es una puerta simbólica", añaden.


Alagic, Kanlic Bojan y Hrustic Amila


Cruzando el puente es una experiencia única debido a su diseño específico y los puntos de vista que nos encontramos al pasar por la puerta (la parte cerrada del puente), preparándonos para entrar en otra dimensión y espiritualidad despierta.


Alagic, Kanlic Bojan y Hrustic Amila


Soluciones tecnológicas y el diseño moderno del puente convertido en la marca de Sarajevo. El puente se extiende por 38 metros. El puente crea una verdadera "genius loci" adecuadas a la zona en frente del templo como la Academia de Bellas Artes.


Alagic, Kanlic Bojan y Hrustic Amila


La antigua iglesia, hoy la Academia de Bellas Artes, fue construido en la época de la secesión vienesa. Su forma es única, simple y atractivo al mismo tiempo y debido a la imprevisibilidad desencadena una serie de asociaciones, el establecimiento de una nueva visión.


Alagic, Kanlic Bojan y Hrustic Amila


El bucle en el puente es una puerta simbólica - en nuestras tradiciones, las entradas de las ciudades siempre han estado marcadas por las puertas. Line aparece en la mayoría de las instalaciones de la Secesión, entre ellas la Academia de Bellas Artes.


Alagic, Kanlic Bojan y Hrustic Amila


Alrededor del puente que tenemos estilos diferentes de instalaciones y dos bancos que son completamente diferentes, uno cubierto de hierba y otro construido en piedra, que nos decidimos por el contraste visual. En el puente hay dos bancos en tramos cubiertos, así que es un lugar de encuentro e interacción.


Alagic, Kanlic Bojan y Hrustic Amila
Alagic, Kanlic Bojan y Hrustic Amila 









Ubicación: Sara j evo, Bosnia y Herzegovina

Arquitectos: Alagic, Kanlic Bojan y Hrustic Amila

Competencia: 2007

Año: 2012

sábado, 12 de mayo de 2012

Arquitectura: Nuevo puente en la ciudad de los puentes - Laurent Saint Val



Arquitectura: Nuevo puente en la ciudad de los puentes


Al igual que Venecia, la ciudad de Ámsterdam es una ciudad conocida por sus puentes peatonales. La enorme cantidad de canales que atraviesan la ciudad, exigen la constante construcción de enlaces peatonales. (Mie, 25 Abr 2012)


Este puente peatonal es un diseño de Laurent Saint Val como propuesta para un concurso de nuevas ideas para puentes en Amsterdam. Diseñado para ser construido en madera y acero, el puente presenta una cubierta ajustable para optimizar el control lumínico y la recolección de aguas lluvia. El proyecto incluye un café, restaurante, tiendas y un gran espacio para guardar bicicletas. 

 







Es con una fuerte motivación y un deseo de rendir homenaje a la madera que tomé la decisión de utilizar este material moderno, ecológico y también universal y tradicional. Un material que ocupa una posición de liderazgo con sus cualidades de sostenibilidad, la flexibilidad, la adaptación al otros materiales, la eficiencia y por ultimo su estética. 



La madera ha encontrado en los últimos años un lugar destacado gracias a la ecología. Por lo tanto, todos los proyectos de hoy y sobre todo en Amsterdam no se puede ignorar el uso de la madera para estructuras nuevas o adornos. Combinado con el acero y el aluminio se obtienen enormes ventajas, ya que estos metales generan estructuras muy ligeras, lo que representa un aspecto vital en cuanto a calidad del suelo



El fácil acceso para este portal abierto permite revitalizar este barrio y crear un vínculo atractivo con el museo, uniendo a los visitantes poco a poco hacia este lugar de la “cultura” y, al mismo tiempo, ser un lugar de intercambios. Más cerca del museo, en el primer piso, está la tienda de bicicletas y un jardín superior. El jardín acompaña al hombre en todas las civilizaciones.



El espacio da rienda suelta a la imaginación, para la reflexión y la meditación, una especie de enfrentamiento pasivo entre los mortales y el renacimiento continuo de la naturaleza.













Arquitectos: Laurent Saint Val
Ubicación: Ámsterdam, Holanda
Proyecto: Puente Peatonal en Amsterdam