Liantang / Heung Yuen Wai aduana de pasajeros / WAU Estudio

Liantang / Heung Yuen Wai aduana de pasajeros / WAU Estudio
Por Alison Furuto para ArchDaily

Cortesía de WAU Estudio

Una asociación beneficiosa complementaria y recíproca, Hong Kong y Shenzhen se unirá a la globalización como una imagen integrada y obtener beneficio. Con la colaboración íntima, la propuesta de Hong Kong -Shenzhen punto de control de frontera por WAU diseño servirá como un símbolo de la estrecha comunicación. El concepto de régimen viene de "enlace": muchas unidades individuales se pueden torcer en una forma sólida e integrada. Este esquema, una relación retorcida, indica la cooperación multi-nivel y profundo entre Hong Kong y Shenzhen en los niveles económicos, culturales, y de múltiples facetas. Más imágenes y la descripción de los arquitectos después de la pausa.

Cortesía de WAU Estudio

HKSARG y SMPG conjunta planeada para crear una nueva frontera en el punto de control passager Liantang / Heung Yuen Wai en los nuevos territorios del noreste de Hong Kong y Shenzhen Luohu en servir a los vehículos transfronterizos de mercancías y pasajeros que viajan entre Hong Kong y Oriente SZ.

Cortesía de WAU Estudio

Sobre la base de una forma base - un cubo, una forma dinámica de construcción se crearán a partir torcer uno de los extremos de 90 grados hacia la derecha. Esta forma de construcción puede debilitar la frontera entre la envolvente del edificio. Después de la deformación, el techo se convierte en la pared, o la pared en el piso. Esta deformación también se indica que la combinación de varios niveles, como estilo de vida y formación política entre Hong Kong y Shenzhen. También trae una nueva experiencia sobre la construcción de espacio interior.

Cortesía de WAU Estudio

En el esquema tradicional de espacio libre, los pasillos de entrada y salida se encuentran en la misma planta que hace que el comportamiento espacial de aburrido y soso. Por otra parte, la sala de salida de Hong Kong y la sala de salida de Shenzhen se encuentra en diferentes plantas que pueden hacer que algunos pasajeros transfronterizos confundido.

Cortesía de WAU Estudio

Tomar una "orientada a las personas" principio, la forma del edificio se ajusta de acuerdo a las necesidades humanas, dos líneas de corriente despacho se combinan en uno, dos salas de embarque están establecidos en el 2do piso. Un camino bajo el alcance lleva a los pasajeros a la sala de llegadas y evitar una excesiva dependencia de transporte vertical. Mientras tanto, las personas de diferentes direcciones puede tener un cruce visual y conseguir una plena de abundancia y enriquecimiento de la imagen de edificio terminal de pasajeros.

plano del sitio

Una acción simple "toque" puede manejar la línea de corriente, la estructura y el diseño de edificios razonable y proporcionar al usuario la creación de un nuevo espacio experience.The parte media de la forma del edificio será comprimido para alcanzar la necesidad de espacio interno de la nueva línea de flujo y optimizar el paisaje de la superioridad Shenzhen río, evitar la sensación de compresión y una separación de la visión de la ciudad a partir del volumen enorme edificio.

Arquitectos: WAU Diseño 

Ubicación: Shenzhen / Hong Kong, China,

Función: Infraestructuras

Área del sitio: 22,6 ha.

Área del Proyecto: 24.000 m2

período de diseño: 2011

Lanyang Museo / Artech Arquitectos

Lanyang Museo / Artech Arquitectos
Subido por Kritiana Ross para ArchDaily

© Jeffrey Cheng

Arquitecto: Arquitectos Artech - Kris Yao Arquitecto
Ubicación: distrito de Yilan , Taiwan
Clientes: Gobierno del Condado de Yilan
Equipo de diseño: Glen Lu, Hua-Yi Chang, Fei-Chun Ying, Chih-Hao Chiang, Shun-Hui Chen, Yang Kai-Tien, Chii-Jong Chang, Christina Tseng, Lei Wang, Yu Nina, Chou Jun-Ren, Tien-Yu Lo
Área del sitio: 39.426 m²
Superficie total: 12,472.74 metros cuadrados
de terminación: Marzo 2010
Fotografías:  Jeffrey Cheng, Chi-Yi Chang 

   

© Jeffrey Cheng

Tomando las formas de la formación de roca cuesta en y alrededor del sitio, los espacios del museo desplazar dentro y fuera de la "roca".

Este museo se encuentra junto al Puerto Wushih, un puerto próspero que hoy es un humedal.El museo está diseñado para reflejar la singular historia, la cultura y el paisaje en Lanyang.Además de la reconstrucción de la historia del puerto, el museo también presenta ecología de los humedales ricos Yilan como parte de una exposición al aire libre.

© Jeffrey Cheng

La geometría dominante El volumen está inspirado en la formación de roca natural de la Cuesta, que suele encontrarse en la costa. Mediante la inserción de la masa triangular en el suelo en un ángulo, la geometría arquitectónica minimalista imita el terreno cercano. El edificio consta de entrelazar los volúmenes de sólidos y de vidrio, donde se reserva el volumen sólido para la exposición y los espacios administrativos y el volumen de vidrio sirve como el vestíbulo principal y la zona del restaurante.

sección

Las diferencias entre los volúmenes de proporcionar la iluminación natural y las divisiones entre los diferentes espacios funcionales. El punto de vista de la isla de Guishan (Turtle Mountain Island) a una distancia actúa como un punto de referencia constante para los visitantes, ya que la experiencia de la alternancia en el interior / exterior, el viaje de sólido / vacío a través del museo.

Una gama de granito y paneles de fundición de aluminio se utilizan en el exterior del edificio para representar el proceso de erosión natural del arrecife, mientras que la incorporación de la imagen de los cambios estacionales sobre la llanura Lang Yang. Estos paneles de variadas texturas y tamaños traducir las notas musicales y los tempos rítmicos. La música que elegimos para representar cuatro es Antonio Vivaldi Concierto Seasons.


Slides

Universidad de New York

Universidad de New York
por AN Blog

LA EXPANSIÓN DE LA NYU PLAN MAESTRO COMO SE VE DESDE ARRIBA NO VA A CAMBIAR DRÁSTICAMENTE. (CORTESÍA UNIVERSIDAD DE NUEVA YORK)

Como era de esperar en gran medida siguientes comentarios de la presidenta del condado de Manhattan Scott Stringer, la oficina de 's filtradas a la prensa el mes pasado , funcionarios de la Universidad de Nueva York anunció que la universidad se ha comprometido a afeitarse 370.000 metros cuadrados de su ampliación de planta cuadrada 2.275.000 pies, The New York Timesinformó .

En una entrevista telefónica con la AN, Andrew Berman , de la Sociedad de Greenwich Village para la Preservación Histórica, dijo que incluso con los cambios que el proyecto todavía está fuera de escala para el barrio. Berman agregó que estaba decepcionado de que el presidente de la ciudad (BP) no celebrar reuniones públicas para la ULURP, como se hizo con la expansión la Universidad de Columbia en Morningside Heights. "Si alguna vez hubo un ULURP llevar a cabo una audiencia pública para el, era esto", dijo.

UNA SECCIÓN TRANSVERSAL DE LOS EDIFICIOS BOOMERANG CUADRAS AL NORTE DE REVELAR EL COMPLEJO SUBTERRÁNEO QUE EL NUEVO PLAN DEJA EN EL TACTO. (COURESY NYU).

Para los últimos meses, varios observadores Universidad de Nueva York han estado especulando que la universidad estaba cubriendo las espaldas con un plan que incluye más espacio que el necesario para alcanzar el momento en que Ricitos de Oro, justo a la derecha negociado por la oficina de la BP en la actualidad. La distribución no cambia el carácter general del diseño . La comparación del plan de ser el "tamaño del Empire State Building" se aplica todavía un poco, aunque por ciento menos de 17 (documentos Universidad de Nueva York puso más cerca de menos 14%).Los cambios que dejar el complejo subterráneo en el bloque norte, casi intacta. El llamado Plan de Kimmelman , que aboga por la eliminación de los edificios Boomerang Grimshaw / Toshiko Mori, fue ignorado. En cambio, la universidad propone que se tenga 85.000 metros cuadrados de la parte superior, pero los 770.000 metros cuadrados bajo rasante se mantendrán.

En el sur de la supermanzana del nuevo plan propone mover la construcción de la cremallera más atrás de Mercer Street, para permitir que más luz a los vecinos a través de la calle. Pero el plan original, refinada por Michael Van Valkenburg, tendría en cualquier caso, se abrió un callejón sombrío entre la construcción de la cremallera y las torres de IM Pei plata, creando así un enfoque más generoso de la calle Houston en el patio con Picasso la escultura Retrato de Sylvette . Por último, el proyecto de edificio de 14 pisos listos para reemplazar a un supermercado en la esquina noroeste se reducirá a la mitad. Si esto hace una gran diferencia en la afluencia de peatones en general es dudosa, ya que el edificio incluye una escuela pública propuesta que nunca el Departamento de Educación acordó utilizar. Un hotel sigue siendo controvertido en la mezcla, por ahora.

El plan revisado será presentado a la planificación de la ciudad de hoy, pero la audiencia alboroto gran público se llevará a cabo el 25 de abril a las 10:00 AM Territoriales ironías aparte, la comisión sabiamente ha trasladado la reunión pública a los alrededores más amplias del Museo de la Indio Americano de Bowling Green.